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油罐车防静电怎么应对

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油罐车防静电怎么应对

发布日期:2020-04-21 作者: 点击:

油罐车防静电怎么应对,大家在遇到这样的情况时,该怎么办呢,小编今天就来简单介绍下。

油罐车在运输过程中会和空气摩擦产生静电,当静电积累到一定程度时,就会放电产生电火花,引起爆炸。所以静电对于石油化工来说,是一个很重要的问题。

1、油罐车静电主要产生部位是泵、过滤器和管道,对于静电产生的隐患必须采取措施:

(1)在装油前先接好静电磁力接头,并对静电磁力接头磨损的钢针及时更换,经常性测试电阻是否符合防静电标准(不大于100Ω),要求进站内装油的槽车设置专用接地端板,以便良好接地,并将静电磁力接头信号引入批量控制器实现联锁控制,只有在静电磁力接头完全接好后才能启泵开阀。

(2)尽快对新上的密闭装车鹤管进行完善,对柴油敞口装车鹤管进行改造,确保装油鹤管应深入到槽罐的底部200mm,杜绝喷溅装车,同时也减少装车现场油气浓度。

(3)将特种油品装车控制阀更换成数控阀,并将数控阀装车初始小流量设置为200kg/min左右,小流量总值设置为800kg左右,在装车4~5min油品覆盖鹤管口后再转为大流量装车,使装车初速度控制在1m/s以内。

(4)装完车静置2min消除静电后方可提起鹤管,拆除静电磁力接头。

(5)使油罐车尽量在满罐状态下运行,做到整罐装卸车。只装半罐油上路运行,危险性加大。

(6)在每个装车台设置金属接地装置,装车人员、司机上油罐车之前先进行接触,消除人体静电,且禁止在装车区脱换衣服。

防止油罐车冒顶

油罐车罐顶后,在装车现场形成大量的可燃油气,而司机擅自启动汽车,会造成火灾事故,应积极采取措施进行预防:

(1)公路出厂装车采用质量进行控制,在油品密度、温度不同时,同一质量的容积存在较大差异,开装车票前提醒用户进行容积核定、是否分罐装车,不要超量开票。

(2)下鹤管时装车人员、司机应检查槽车内原有油品是否卸干净。

(3)对柴油敞口装车设置高液位报警,将所有高液位报警器信号引入批量控制器,进行联锁控制,在出现高液位报警时,自动停止装车。

(4)在装车发油前要求司机交车钥匙,以防止司机擅自启动汽车。

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好了,看了这么多,相信您也有所了解,如您有任何问题,欢迎随时咨询我们。


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